施工
湖南雪峰湖大桥成功合龙
见道网 2023-07-11 10:36
  • 官新高速于2020年5月正式开工,预计年底建成通车
  • 大桥全长1187米,为主跨500米的双塔双索面半漂浮体系斜拉桥
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2023年7月7日上午,湖南省官新高速雪峰湖大桥成功合龙,标志着官新高速全线贯通,为其建成通车创造了有利条件。

雪峰湖大桥位于湖南省益阳市安化县境内,横跨柘溪水库,大桥全长1187米,为主跨500米的双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,两个主塔均采用H型设计,其中水中6号主塔高202.4米,岸上7号主塔高155.9米,是湖南省最大跨度钢混组合梁斜拉桥。

雪峰湖大桥中跨钢梁采用温度法合龙,施工过程中,项目团队严把精度控制,通过一系列举措,主桥钢梁实现高精度合龙。由于库区夏季昼夜温差大,对钢梁造成热胀冷缩的影响,为确保大桥合龙顺利实施,项目团队在合龙前连续48个小时对合龙口的钢梁温度、环境温度、合龙口长度、主梁轴线、标高、索力、索塔偏位及应力等各项数据进行采集、监测、分析,选定最佳合龙时机。

雪峰湖大桥为深水陡坡裸岩特殊地质条件的特大型斜拉桥,库区深水施工作业及山区复杂地理条件对施工带来诸多不利影响。项目团队利用库区有限的船舶资源采用了履带吊上船的方式,解决了库区无起重船进行水上作业的难题,先后攻克了库区深水陡坡裸岩钢管桩和钢护筒施工技术,成功解决了钢管桩在深水陡坡裸岩条件下承载力及锚固难题和库区深水陡坡裸岩大直径超长钢护筒精准下放及防漏浆施工难题。

官新高速于2020年5月正式开工,从2021年2月雪峰湖大桥第一根桩基开钻,到2022年9月双索塔柱先后顺利封顶,再到7月7日大桥成功合龙,全体建设者坚守山区库区1100多个日夜,克服了库区陆路交通断绝、地形条件复杂、长雨季及高温等诸多不利条件,让雪峰湖大桥矗立在这连绵的山岭库区,成为当地一道亮丽的风景线,对完善区域路网、助力乡村振兴、开发区域旅游资源、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/谢莉

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