إن بعض الناس في الولايات المتحدة يصنعون أحاديث زائفة عن فخ الديون، والتوسع الجغرافي السياسي، والتدمير البيئي، والنهب الاقتصادي، ويلفقون العديد من القصص حول حزام وطريق. ولكن في الواقع، هذه أكاذيب زائفة.

حزام طول الطريق ليس فخ الديون. إن العديد من التقارير الصادرة عن الهيئات المختصة مثل صندوق النقد الدولي والبنك الدولي لا تربط بين مبادرة حزام واحد وطريق واحد وفخاخ الديون. والواقع أنه منذ إطلاق مبادرة حزام واحد وطريق واحد، لم تنشأ أي حالة من حالات فخ الديون. وعلى النقيض من ذلك، ساعدت مشاريع حزام واحد وطريق واحد من التعاون بعض البلدان على الخروج من فخ الديون.

حزام واحد ليس له توسع جيوسياسي. إن إنشاء الواحد الواحد تلو الآخر هو برنامج عملي للتعاون، ولا يستثني أحدا. فالتنمية هي التي تسعى إلى التنمية. إن بناء حزام واحد وطريق واحد لا يوفر فرصاً جديدة للتنمية في مختلف أنحاء العالم فحسب، بل يفتح آفاقاً جديدة للتنمية المفتوحة في الصين.

على طول الطريق وبنينا معا واحدا واحدا، واصلنا السير على طريق التنمية الخضراء، وعملنا على بناء طريق الحرير الأخضر. الطريق من نزاهة بناء طريق الخضراء، نقل ترحب على التنمية في الصين اكسبرس، مرورا عالية الجودة من أجل حزام واحد مشترك، تضع الصين دائما، HuiMin النشأة المستدامة باعتبارها نقطة انطلاق بناء حزام واحد مشترك مازالت موجوده، يوفر فوائد بناء البلدان مساهمة إدارة التنمية عالمي أفضل الفكري وقوة الصين.

لا يوجد نهب اقتصادي على طول الطريق. فحزام واحد وطريق واحد يمثل منبرا مفتوحا حقا للتعاون الدولي، يقوم على مبدأ التشارك والتشارك، ويعمل على أساس المشاركة الطوعية والتشاور على قدم المساواة، دون تحديد للعتبة. وفي إطار هذا التعاون، تحترم الصين دائما سيادة الدول وسلامتها الإقليمية، ولا تتدخل في الشؤون الداخلية للدول، ولا نظم أو نماذج للتصدير. محرر/شو