中欧班列是往来于中国与欧洲以及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。2023年，京津冀开行中欧、中亚班列1059列，辐射俄罗斯、蒙古国、德国等多个国家和地区，一条对外开放的新通道正在形成。这不仅为保障国际供应链产业链稳定畅通提供了重要支撑，也有效促进了区域经济的协同发展。

2023年4月1日，首列北京直达欧洲的中欧班列抵达俄罗斯莫斯科州，该趟中欧班列满载装有建材、家电、服装等货物的55个集装箱，于3月16日从北京平谷地方铁路马坊站驶出，全程约9000公里，用时16天，比计划提前两天到达。

随后，多趟中欧班列从京津冀地区出发，这些班列不仅拉近了北京与欧洲各国的距离，也推动了京津冀地区与国际市场的深度融合。

在货物运输方面，中欧班列成为连接北京与欧洲的重要物流通道。来自京津冀地区的各类商品，如机械装备、电子产品、日用品等，通过班列源源不断地输送到欧洲各国，满足当地市场需求。同时，欧洲的优质商品也通过班列进入中国市场，丰富了消费者的选择。

在产业合作方面，中欧班列的开通为京津冀地区的企业提供了更广阔的发展空间。沿线国家在机械制造、电子信息、商贸物流等领域具有较强优势，与京津冀地区的产业结构形成了互补。通过班列的货物运输和产业合作，京津冀地区的企业得以拓展国际市场，提升自身竞争力。

此外，中欧班列还促进了京津冀地区与一带一路沿线国家的经贸往来和文化交流。班列途经的国家众多，沿线国家和地区积极参与合作项目，共同推动贸易和投资便利化。这不仅有助于推动经济全球化的发展，也为促进国际友谊和文明互鉴搭建了重要桥梁。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥