近日，上海市轨道交通21号线云桥路站迎来了重要的建设里程碑。随着首幅地墙的钢筋笼缓缓从钢筋平台吊起并顺利入槽，车站地下连续墙正式开工建设。至此，备受瞩目的21号线一期工程所有车站已全面进入施工状态，为这条重要交通线路的早日完工奠定了坚实基础。云桥路站位于繁华的金港路与云桥路交叉口，沿金港路南北向布置，横跨宁桥路。长307.2米，宽30.4米，将建设为地下两层四柱五跨岛式车站。

在开工前夕，申通建设集团第四分公司作为项目的重要推动者，组织各参建单位进行了方案的优化调整，并确定优先实施逆做顶板及栈桥板范围的地墙方案。为确保工程质量和安全，项目团队严格执行地墙开工条件验收制度。对每一道工序进行严格把控，确保施工质量达到最高标准。

自2022年1月启动建设的上海市轨道交通21号线一期工程，不仅标志着这座城市的交通发展迈入新的里程碑，更承载着无数市民对便捷出行的热切期盼。作为上海市城市轨道交通第三期建设规划中的核心项目，这条南北向径向市区线以其约28公里的全长，贯穿了浦东新区的多个重要镇区，包括川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇和高行镇，宛如一条动脉，将国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区这三大功能区以及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心紧密相连。

全线采用地下敷设方式，共设有18座车站，这种布局不仅最大程度地减少了对地面空间的占用，还确保了交通的流畅性和高效性。目前，这些车站的建设工作正在紧锣密鼓地进行中。广兰路站主体结构已经封顶，展现了建设者们的高效率与精湛技艺；张江站深基坑大底板浇筑完成，为后续的工程奠定了坚实基础；而多个车站也正同时进行基坑开挖施工，整个项目正按照既定计划稳步推进。

21号线一期工程的建成，将不仅仅是交通设施的一次升级，更是对浦东地区南北方向交通格局的一次重塑。它将极大地提升沿线居民的出行便利性，为他们的生活带来实实在在的便利。同时，这条线路的开通也将成为推动沿线重点区域开发建设和经济发展的强大引擎，为上海的持续发展注入新的活力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷