口岸作为国家与外部世界沟通的门户，承载着对外交流和经济合作的桥梁角色。深化口岸经济的发展，不仅意味着要充分发挥地理位置的独特优势，更要将其转化为推动经济增长和区域发展的强大动力。推动口岸经济由单一的“通道经济”向更加多元化、高效益的“产业经济”转变，是加快高水平对外开放、推动区域高质量发展的必由之路。

全面打造综合枢纽

2024年3月5日上午，现场聆听政府工作报告后，全国政协委员、内蒙古自治区满洲里市政协主席凌云倍感振奋。

报告中“扩大高水平对外开放，促进互利共赢”、“抓好支持高质量共建一带一路八项行动的落实落地”“加快建设西部陆海新通道”的表述，让凌云委员印象深刻：“这些政策指向，为新一年满洲里口岸加快发展、顺势而为、乘势而上带来重大机遇和挑战。”

凌云委员表示，为全面打造国内一流综合枢纽口岸，满洲里市走好“生态优先、绿色发展、开放引领、贸工一体、产旅融合”陆路口岸城市转型振兴之路。大力实施“以港兴市”战略，以满洲里国际陆港建设为抓手，认真做好“过”“落”“加”“拓”四篇文章，有序推进陆港粮油、陆港钾肥等项目，积极谋划中欧班列满洲里基地、大宗商品储运基地，已被纳入内蒙古自治区对外开放总体布局。自1992年被国务院批准为首批沿边开放城市以来，满洲里市先后被确定为国家重点开发开放试验区、国家首批边境旅游试验区、国家跨境电子商务综合试验区、陆上边境口岸型国家物流枢纽，为进一步加快向北开放奠定了坚实基础。目前，满洲里口岸已形成了国际贸易、跨境旅游、进口资源落地加工等特色产业，产业集群化发展步伐加快，口岸发展的后发优势进一步凸显。

如何依托得天独厚的优势，推动口岸经济发展？凌云提出了自己的想法和建议：希望国家相关部门能够加大对边境口岸城市的支持力度，为口岸城市高质量发展、人民群众生活幸福、更好强边稳边固边、更好保障国家陆海新通道畅通作出积极贡献。以“现代陆港”建设为契机，大力实施口岸基础设施补强工程和通关效率提升工程。加速构建“口岸带动、腹地支撑、边腹互动”发展格局，全力打造国家向北开放重要桥头堡战略支点。此外，2023年《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》印发后，中国内蒙古自贸试验区申建工作已提上重要议事日程。满洲里市非常重视中国内蒙古自贸试验区满洲里片区的申建工作，与相关部门积极衔接，就申建的前期咨询服务和总体方案研究报告编制等进行务实合作，力争加入自贸试验区队伍中，将满洲里口岸打造成为跨境经贸投资合作的新高地。

经过多年的发展建设，满洲里口岸已经成长为集公路、铁路、航空于一体的综合交通枢纽，肩负起中俄贸易中超过60%的陆路运输重任。特别是满洲里铁路口岸，作为中欧班列东线通道的关键出入境口岸，其运量占据全国进出境中欧班列运量的近三分之一，并在2023年取得了中欧班列通行量全国之首的辉煌成绩。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥