深耕国际海事市场、深耕海外优质合作资源，中国船舶造船品牌实力持续闪耀全球高端航运舞台。在希腊顶级海事盛会之上，中希企业强强联手，签下重磅远洋船舶建造大单，再度彰显中国造船硬核实力。

2026年6月1日，希腊雅典波塞冬国际海事展期间，中国船舶集团沪东中华造船集团，与希腊船东乔治·普罗科普尤旗下的戴纳康船舶管理公司，成功签订12艘超大型油轮建造合同，项目总金额约100亿元人民币，部分款项采用人民币结算。

产能迎来升级

本次合作是沪东中华与普罗科普尤家族继2021年交付两艘浮式储存再气化装置后的再度携手。此次超大型油轮订单，也印证沪东中华获批在长兴岛造船基地新建大型干船坞，目前该船厂已有四座干船坞投入常态化运营。

性能优势突出

该批船舶将于2027年10月启动建造。12艘超大型油轮采用中船七零八所全新一代30.7万吨设计方案，贴合行业通用主尺度标准，融合前沿造船技术与最新设计规范。

该船型优化船体线型适配码头作业需求，搭配高效螺旋桨及节能设备，燃油经济性能位居行业前列；创新轻量化船体结构设计，兼顾船舶品质与施工便捷性；配备温基主机，加装洗涤塔、高压脱硝装置，全面符合国际海事组织最新环保排放标准；搭载成熟稳定的货油泵系统，新增货舱加热配置，可充分适配船东个性化运营需求。关键词：沪东中华、VLCC、中国船舶

据克拉克森行业数据显示，本次新签订单落地后，戴纳康船舶管理公司超大型油轮在手订单总量将达30艘。该企业此前18艘在建同类型船舶，分别由恒力重工、新时代造船、大船天津分段承建。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网国际栏目编辑/公紫薇