2024年2月29日，绵遂内铁路绵阳至遂宁段的初步设计经过蜀道铁路投资集团的主导投资建设，已正式获得四川省发展改革委的批准，这一重要里程碑意味着该项目的推进工作已取得了显著的阶段性成果。

绵遂内铁路是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的关键组成部分，并已纳入国家和四川省的“十四五”规划建设项目。这标志着我省在继川南城际铁路、汉巴南铁路之后，再次主导投资建设了一条重要的高速铁路。

绵遂内铁路项目贯穿绵阳、遂宁、资阳及内江四大城市，是绵泸高铁的北段和中段的关键组成。该项目在绵阳新建联络线接入绵阳站，在遂宁新建联络线与成都至达州至万州铁路、沪蓉铁路成渝段相连，最终在内江接入内江北站，与绵泸高铁内自泸段实现贯通。这一项目对于构建川北、川南、川中地区的城际铁路环线，推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系的高质量发展，以及完善国家综合立体交通网具有重大的战略意义。按照省政府的规划，该项目将采取一次规划设计、分步分段建设的方式，首先实施的是绵阳至遂宁段。

绵遂内铁路绵阳至遂宁段的正线全长为136.21公里，联络线长度为16.59公里，整个建设工期预计为4年，设计时速高达250公里/小时。在正线建设中，将包括74.74公里长的桥梁和32.56公里长的隧道，桥隧比高达78.78%。此外，该段还将新建绵阳南、三台、射洪、遂宁高新四座车站，并对既有绵阳站进行扩建。关键词：工程施工、工程新闻、工程建设资讯

绵遂内铁路绵阳至遂宁段一旦建成通车，将进一步完善成都、绵阳、遂宁三地的半小时通勤圈，结束三台县和射洪市不通铁路的历史。它将形成绵阳经遂宁至万州、武汉、长三角地区，以及绵阳经遂宁至重庆、贵阳、大湾区方向的最快捷高铁通道，极大地提升沿线地区民众的出行便利度，对推动沿线区域的社会经济发展具有深远的意义。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网机械栏目编辑/周应雯