110个集装箱从日照港鸣笛启程，经阿拉山口穿越国境直抵哈萨克斯坦——山东港口物流集团刚刚完成一次关键的物流拼图：青岛港—日照港—中亚跨境通道正式贯通。这不是简单地多开一条线路，而是山东港口双港联动战略从设想落地为现实的标志性一步。

一场全链条精密协作

这列外贸铁支联运过境班列的开行，是物流集团与海关、铁路、港口三方深度协同的成果。团队推动外贸干线、内支线与铁路发运联动，将海铁联运体系效率推上新台阶。

业务团队对支线船舶到港、集装箱中转、铁路编组等关键节点实施精准管控，提前统筹人员与设备，划定专属作业区域，制定专项方案。与青岛港、中亚班列发运代理高效协同，检查、装箱、复检、数据报送等环节无缝衔接，班列顺利起票发运。

从一条线到一张网

此次班列的价值不止于单次运输。它验证了青岛港—日照港—中亚通道的可行性，为山东港口参与一带一路跨境物流提供了可复制的运营模板。物流集团表示，将持续深耕跨境物流市场，优化生产组织模式，强化多方协同，推动中亚班列常态化、高效化开行。关键词：跨境物流、物流新通道

当日照港的集装箱驶向中亚腹地，山东港口正以双港联动为支点，将自身嵌入全球供应链的关键节点。这条新通道的真正价值，或许要等更多班列往复运行后才会充分显现——但方向已经清晰。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/程丽婷