2026年，中欧班列迎来开行15周年。从2011年首列渝新欧鸣笛西行，到如今累计开行突破10万列，这条横跨亚欧的钢铁通道已从试验线路成长为全球贸易动脉。

从节点变枢纽

石家庄国际陆港自2018年投运以来，中欧（亚）班列规模持续攀升，国际线路从最初数条拓展至覆盖中亚五国、俄罗斯及欧洲多国的密集网络。班列不仅让河北的汽车配件、光伏组件等冀货直通海外市场，还将中亚粮油、欧洲优质商品引入国内，实现双向畅通。目前，石家庄已稳居华北地区班列集结量前列，年开行量持续增长，陆港功能从单纯货运节点向综合物流枢纽升级。

15年前，中欧班列还是一条试探性线路；如今，它已是连接亚欧的贸易主干道。石家庄国际陆港的成长轨迹，正是中欧班列从尝鲜走向常态的缩影。随着线路持续加密、服务不断升级，这支钢铁驼队正以更快的节奏驰骋在新丝路上。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网视频栏目编辑/程丽婷