2019年5月5日下午，河北省交通厅召开交通扶贫座谈会，通报交通扶贫的成果和今后的工作计划。

据了解，去年河北省交通厅承担的五项交通扶贫重点工作全部超额完成：高速公路建成11条段691公里，占年度目标任务的132%；国省干线通道建成454公里，占年度目标的113%；新改建贫困地区农村公路5639公里，占年度目标的134%；全省县城20公里范围内农村客运班线公交化运营率达到47%；深度贫困村到户路建设完成137个，占年度目标的114%。贫困地区交通路网结构大幅优化，公路技术状况明显改善，公路通畅水平显著提升，为河北省64.84万贫困人口脱贫，2510个贫困村出列，18个国定贫困县摘帽提供了有力的交通保障。

农业产业链的完善离不开道路交通的支持

2018年以来，河北省交通扶贫工作扎实有力，呈现出许多工作亮点。概括起来，主要有以下“七个亮点”：一是全长678公里、总投资559亿元的太行山高速公路年底前将全线建成通车。二是在河北省直各单位中，第一个成立扶贫工作办公室，有效强化了对扶贫工作的统筹协调。三是大幅度提高交通扶贫资金补助标准，贫困县省补助标准相对非贫困县提高30%，深度贫困县相对非贫困县提高50%，有效缓解了贫困县自筹资金不足问题。四是整合干线公路建设养护资金向贫困地区倾斜。2018年安排省燃油税资金20亿元用于贫困地区农村公路建设，是2017年的8倍。河北省用于贫困地区的省以上补助资金31.6亿元，是非贫困地区的15.8倍，达到历史最高水平。五是交通扶贫项目实现精准动态管理。组织各县制定《加快贫困地区农村公路发展共建协议三年实施计划（2018-2020年）》，经过数据汇总、项目审核、县级政府确认，建立了交通扶贫项目库，实现交通扶贫项目精准识别、动态管理。六是在国务院扶贫办与交通运输部、农业农村部联合开展的考核中，河北省平泉、迁安、涉县、黄骅、易县5县（市）被命名为“四好农村路”全国示范县，数量位居全国前列。七是在2018年7月交通运输部开展的全国交通扶贫工作督导考评中，河北省交通扶贫组织领导、体系建设、改革创新等多方面成绩受到督查组充分肯定。

2019年是河北省脱贫攻坚的决战决胜之年，河北省交通厅将紧盯任务目标，加快推进项目建设。深入落实《河北省交通运输扶贫攻坚三年行动计划》，切实紧盯三个目标：一是紧盯年度建设目标。完成高速公路194公里，国省干线通道250公里，农村公路5500公里。二是紧盯脱贫攻坚目标。助力10个深度贫困县，3个国定贫困县和涿鹿县赵家蓬区顺利摘帽，完成深度贫困地区农村公路1770公里。三是紧盯交通扶贫兜底性目标。贫困地区所有乡镇、建制村至少有1条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路，每个深度贫困建制村通1条连村硬化路并连接到户，所有贫困建制村通客车。

全面推行农村公路“路长制”，建立权责清晰、齐抓共管、高效运转的农村公路管理机制，推动落实县级政府主体责任。督促各地将农村公路养护资金列入财政预算，改革创新养护经费与质量挂钩考评机制，建立以公共财政为主的养护资金保障体系，推进提升农村公路养护质量。组织好示范县创建工作，按交通运输部要求完成全国示范县申报工作，推出15个省示范县，开展美丽农村路创建活动，以点带面，助推贫困地区农村人居环境改善和乡村振兴战略实施。