2024年3月9日，一列承载着55个40英尺集装箱的中欧班列缓缓驶离内蒙古自治区二连浩特铁路口岸，这一里程碑式的事件标志着自2013年首列中欧班列通行以来，经过十年的发展，通过二连浩特铁路口岸的中欧班列累计通行量已突破1.5万列。

近年来，随着共建一带一路倡议的深入推进，二连浩特铁路口岸的中欧班列开行数量与频次均展现出强劲的增长势头。自2013年首列中欧班列成功通行以来，该口岸的通行量逐年攀升，直至近日成功突破1.5万列大关，创下新的历史纪录。尤其值得一提的是，2023年更是实现了年通行量首次突破3000列的重大突破，标志着中欧班列在二连浩特铁路口岸的运输能力达到了前所未有的高度。

目前，二连浩特铁路口岸作为重要的国际物流枢纽，其出境线路已覆盖德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯等十余个国家，通达六十多个地区。在国内，该口岸与众多中欧班列首发城市紧密相连，汇聚了来自天津、安徽、湖南、四川等十余个省份的丰富货源。同时，随着运输需求的不断演变，所运输的货物类型也发生了显著变化，从最初的金属、化工、服装鞋帽等为主导，逐步转变为以国产汽车、家用电器等高品质商品为主，充分展示了中国制造业的升级与全球市场的深度融合。

为确保中欧班列的高效、顺畅运行，二连浩特铁路口岸不断深化数字化口岸建设，成功实现与海关部门的信息数据互通共享与高效协同，进而将通关时间缩短了5%以上。此外，口岸还积极与边检部门协商优化查验方案，明确车流查验顺序，有效缩短了边检的平均作业时间，从而显著提升了中欧班列的通关效率。这些举措共同确保了中欧班列在二连浩特铁路口岸的顺畅运行，为国际贸易的便利化作出了积极贡献。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/王甜